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发布时间:2021-02-13 00:32 作者:男女视频网站观看视频小编 來源:未知 點擊:20711 字號:

  3000N主发动机800多秒点火刹车制动 助“天问一号”探测器进入环火星轨道

  中新网西安2月10日电 (记者 张一辰)2月10日晚19时52分,中国航天科技集团六院(简称:“航天六院”)研制的“天问一号”推进系统完美工作,3000N主发动机实施800多秒的点火刹车制动,帮助中国首个火星探测器进入环绕火星轨道。

  “天問一號”火星探測器推進系統抓總研制單位航天六院801所深空探測系統部部長李和軍說,此次火星制動捕獲是環繞器推進分系統的大考。最近以來,由10余名探火推進系統發動機專家和科研人員組成的航天六院試驗隊,一直堅守在北京飛控中心工作,24小時連續跟蹤,確保了此次“天問一號”環火任務的圓滿完成。

  航天六院發動機型號總師、11所3000N探火主發動機技術負責人蘭曉輝說,此次3000N發動機工作是該型號發動機工作時間最長的一次點火,工作狀態非常完美,近火制動後入軌精度很高,爲後續環火飛行的順利開展贏得了“開門紅”。

  與嫦娥系列探測器在地月空間飛行不同,“天問一號”是在進行星際航行,發射升空三天後已經徹底脫離了地球的引力場。目前,“天問一號”終于在距離火星400公裏處成功實施刹車,進入了環火軌道。

  在“天問一號”火星探測器上,航天六院研制交付了著陸巡視器和環繞器的推進分系統,共計48台大大小小的發動機。這些發動機的任務,就是分別爲著陸巡視器著陸過程中懸停、避障及緩速下降過程提供可靠動力,爲環繞器提供軌道轉移、制動捕獲、軌道調整以及姿態控制所需的精准動力。

  李和軍介紹,此次“天問一號”環繞器推進系統發動機實施點火制動,意義非凡。通過發動機推力減速控制,來降低探測器的速度,使其能夠被火星引力所捕獲,這一動作被人們形象地稱爲“踩刹車”。只有這樣的精准刹車,才能使“天問一號”成爲一顆環繞火星的衛星,否則探測器將飛越火星,奔向遙遠的深空。

  據了解,在完成火星捕獲後,航天六院研制的“天問一號”推進分系統還將再接再厲,完成多次近火制動及軌道調整,最終實現火星表面軟著陸。(完)

【編輯:張楷欣】

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